在推进“一带一路”建设，同时南京定义为特大型城市的背景下，南京南部新城处在大好的政策、自行车的慢行属性，与轨道、公交协调，支持TOD 发展，推动新城中心的持续提升。背景之下。为区域发展提供有效发展存量。南京南部新城地处长江流域经济带与长三角经济圈的双重辐射。依托南站商务区及已存市中心地位，已成为南京发展最核心区位。
设计将从可持续发展出发，以绿色基础设施，人本空间和产业引擎为基础，采用EOD+TOD 的模式，实现EOD 带动，突显绿网水脉 

南京市南部新城开发建设管理委员会 

北京市市政工程设计研究总院有限公司 

2016年